четверг, 14 февраля 2013 г.

как делать антикоррозийную обработку

9. Нанести мастику на обрабатываемые участки несколькими слоями. Каждому слою необходима просушка, длящаяся около шести часов при температуре не ниже +15 градусов;

8. Перемешать мастику. При необходимости добавить в нее ксилол, сольвент или скипидар;

7. Обезжирить бензином, ацетоном или уайт-спиритом и как можно лучше высушить;

6. Произвести обработку, используя шлифовальную шкурку, и преобразователь ржавчины;

5. Произвести очистку частей, требуемых обработки от пыли и старой коррозии;

4. Купить мастику, к примеру, БПМ — 4. Она имеет ряд достоинств: антикоррозионность, противошумность, резинобитумность, антигравийность;

3. Снять колеса и произвести осмотр, выявляя дефекты;

2. Хорошо высушить;

1. Тщательно помыть автомобиль горячей водой;

Технология проведения антикоррозийной обработки:

Антикоррозийная обработка автомашины является одной из самых главных составляющих при подготовке авто к зимней эксплуатации. Большинство автомобилистов глубоко заблуждаются, считая эту процедуру не обязательной. Что бы по максимуму продлить работоспособность автомобиля, нужно очень ответственно подходить к данной работе. Антикоррозийная обработка требуется не только накануне наступления холодов, ее можно делать в любое время.

Даже в том случае, если у Вашего автомобиля пластиковый кузов и не подвержен образованию ржавчины, на нем в любом случае есть металлические детали, которые нужно оберегать.

Как правило, чаще всего коррозии подвержены: днище автомашины, внутренняя зона крыльев и дверей, в салоне на металлических поверхностях. Образованию коррозии способствуют грязь и влага, которая скапливается на невидимых частях автомобиля. Для предотвращения ржавчины, необходимо систематически производить мойку автомобиля, с тщательным осмотром труднодоступных частей, которые наиболее подвержены этой реакции.

При дождях и снегопадах, а так же прочих изменениях температур, внешние и внутренние поверхности кузова автомобиля подвержены образованию на них водяной пленки, так сказать, конденсата.

В этом посте мы коснемсе вопроса как сделать антикоррозийную обработку своими. Коррозия — это течение разрушения металла при его физическом и химическом взаимодействии с внешней средой. Автомобиль — как металлическая конструкция — коррозирует постоянно: при изготовлении, перевозке, хранении и использовании. Это касается не только отечественных автомобилей, но и иностранных, ведь эксперимент российской эксплуатации раскрывает слабые зоны.

Комментариев нет

Опубликовал | Дата 5 декабря, 2010

Как сделать антикоррозийную обработку своими руками перед зимой

Эксплуатация автомобилей, ремонт и обслуживание авто, советы по тюнингу и доработке новичкам и бывалым.

Как сделать антикоррозийную обработку своими руками перед зимой | Советы автолюбителям

Комментариев нет:

Отправить комментарий